Восточная Сибирь состоит из нескольких регионов. Так, например, прочитав объявление: продам авто в Красноярске, понимаешь, что это большой город. Рядом (по сибирским меркам) находится Иркутск.

Иркутск является транзитным звеном на путях следования основных потоков зарубежных и отечественных туристов к озеру Байкал, на Дальний Восток, в Монголию и Китай.

История города и его облик являют собой неразрывное целое, и в современном Иркутске легко угадываются очертания прошлых времен. Богатейшее историко-культурное наследие Иркутска было в 1998 году внесено в предварительным список объектов Всемирного Наследия ЮНЕСКО.

На сегодняшний день застройка исторического центра представляет собой ряд наслоений, относящихся к разным эпохам с широким спектром стилевых, архитектурно-композиционных и планировочных приемов. Именно эти сочетания, придающие наибольшую выразительность городской среде, положены в основу формирования целостных туристических зон в перспективе.

В настоящее время существует общая концепция развития туризма в Байкальском регионе с выделением стратегических направлений действия. По инициативе областной и городской администрации разрабатывается план организационно-реконструктивных мероприятий для г. Иркутска и прежде всего его исторического центра.

Стратегией воссоздания исторического Иркутска предусматривается реконструкция памятников архитектуры, культуры для развития города и его пригородной зоны и повышения их туристкой привлекательности.

В основу стратегии должен быть положен ряд принципов и методик реконструкции центров исторических городов:

·               необходимость сочетания, основных функций, современного города с функциями городского туристического комплекса;

·               объединение объектов туризма в ансамбли, включающие памятники архитектуры, предприятия обслуживания и новые объекты туристической инфраструктуры, культурно-зрелищные, рекреационно - развлекательные объекты;

·               организация в городе тематических туристических маршрутов.

          Основные транспортно-пешеходные направления, главные экспозиционные объекты формируют пространственную структуру городского туристского комплекса. Пешеходный коммуникационный каркас городской туристкой инфраструктуры должен быть дополнен транспортными магистралями, объединяющими отдельные объекты, но территориально отдаленные друг от  друга.

Разнообразие исторически ценных зданий ( культовых, жилых, общественных) дает возможность развертывания целого ряда тематических экскурсий – архитектурных, историко-этнографических,. историко-краеведческих, искусствоведческих, литературных и др.

Киевская Русь                   Московское княжество                         Московское царство

Князь Олег                        Александр Невский                                  Иван III             

Князь Игорь Старый       Иван Калита                                            Василий Иванович